Augusztusban, három éve változatlan budapesti árak után emelkedett a taxitarifa. A taxisok azonban alig kezdhettek számolni az új díjakkal, amikor az üzemanyag drágulása máris növelte a napi kiadásaikat. Erre a költségszintre érkezne most a KATA havi összegének emelése, amelynek mértékét a kormány egyelőre nem közölte. Magyar Péter bejelentése szerint a KATA-t ismét szélesebb körben lehetne…
A dízelautósoknak bejelentett havi 5000 forintos kompenzáció a taxis szakmában egészen más arányokat jelent, mint egy átlagos, magánhasználatú személyautónál. Egy főállásban dolgozó taxi havonta több ezer kilométert fut, ezért az ötezer forint önmagában is csak töredékét fedezi az üzemanyagköltségnek. A helyzetet tovább bonyolítja, hogy a taxizásban a jármű tulajdonosa, nyilvántartott üzembentartója, a gépjárműadó alanya és…
Augusztus elejétől alapjaiban változott meg a budapesti Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér terminálja előtti behajtás rendszere, és az új szabályozás néhány nap alatt komoly feszültséget okozott a taxisok között. A probléma nem pusztán az, hogy fizetőssé vált valami, ami korábban kedvezőbb feltételekkel működött, hanem az, hogy a repülőtér által meghatározott díjrendszer nehezen illeszthető össze a budapesti…
Újabb fordulatot vett a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér körül kialakult taxivita. A BKK egyértelművé tette: ha az utas valamelyik terminált jelöli meg úti célként, a taxis nem dönthet úgy, hogy a reptéri behajtás költsége miatt inkább a több mint egy kilométerre található parkolóban teszi ki. A következő napokban ráadásul kiemelt ellenőrzések kezdődnek. Ezzel azonban a…
Augusztus 1-jétől emelkednek a budapesti taxitarifák, a legtöbb figyelmet azonban nem az általános tarifaemelés, hanem a reptéri fuvaroknál megjelenő 800 forintos többlet-alapdíj kapta. A közvélemény jelentős része úgy értelmezte a változást, hogy a taxisok újabb bevételhez jutnak, a valóság azonban ennél jóval összetettebb. A taxisok beszámolói szerint ugyanis ez az összeg valójában nem náluk marad….
Augusztus 1-jétől emelkednek a budapesti taxitarifák. Az alapdíj 1100 forintról 1300 forintra, a kilométerdíj 440 forintról 521 forintra, a percdíj pedig 110 forintról 130 forintra nő. A legtöbb hír azonban itt meg is áll, pedig van egy fontos részlet: a 800 forintos reptéri díj nem a taxis bevétele, hanem a repülőtér által felszámított külön díj,…
