Elfoglalták a genovai repülőtér indulási csarnokát a feldühödött acélipari munkások

A repülőtérig vonultak, majd elfoglalták az indulási csarnokot a genovai egykori Ilva acélmű dolgozói hétfő reggel. A munkások az újabb kényszerszabadságolások és a gyár termelésének bizonytalan jövője miatt tiltakoznak. A szakszervezetek azonnali kormányzati beavatkozást követelnek, és közölték: addig nem távoznak, amíg egyértelmű választ nem kapnak. A demonstráció az utasforgalmat is érintette, bár a tiltakozók folyosót hagytak a beszálláshoz.

Hétfő reggel újabb nagyszabású tiltakozás kezdődött az olaszországi Genovában. Az egykori Ilva acélmű Cornigliano városrészben működő üzemének dolgozói reggel hét órakor gyűltek össze a gyárkapunál, majd a szakszervezeti gyűlést követően a Cristoforo Colombo repülőtérhez vonultak. A tüntetők behatoltak az indulási csarnokba, és bejelentették annak elfoglalását.

Az acélipari munkások sisakjaikkal verték a padlót, miközben azt skandálták, hogy a genovai Ilva nem zárhat be. A helyszíni beszámolók szerint az utasok számára szabadon hagytak egy közlekedőfolyosót, így a beszállítás nehézségek mellett folytatódhatott. A tiltakozás azonban egyértelmű üzenet volt az olasz kormánynak: a dolgozók nem hajlandók tovább várni a megoldásra.

Közel az egész gyárat érintheti a kényszerszabadságolás

A demonstráció közvetlen kiváltó oka az Acciaierie d'Italia rendkívüli vagyonfelügyelőinek bejelentése volt, amely szerint novembertől jelentősen bővítenék a csökkentett munkaidőre és állami bérpótlásra épülő foglalkoztatási rendszert. Az intézkedés a helyi beszámolók szerint a 917 alkalmazott közül akár 870-et is érinthet.

A gyár működését jelenleg elsősorban az alapanyaghiány veszélyezteti. A genovai üzemben az acél feldolgozásához szükséges hengerelt tekercsek, vagyis az úgynevezett coilok ellátása akadozik, ezért a termelés több részlegben is leállhat.

A szakszervezetek különösen felháborítónak tartják, hogy a múlt heti egyeztetéseken még a termelés folyamatosságára kaptak ígéretet. Állításuk szerint átmenetileg 35 ezer tonna acéltekercs biztosításáról volt szó, majd péntek éjjel váratlanul megérkezett az újabb kényszerszabadságolásról szóló értesítés.

"Addig maradunk, amíg a kormány választ nem ad"

Armando Palombo, a FIOM szakszervezet képviselője élesen bírálta a vállalat vezetését és az olasz kormányt. Felidézte, hogy szerdán még a termelés fenntartásáról szóló dokumentumot írtak alá, két nappal később viszont már ennek ellenkezőjéről érkezett értesítés. Szerinte a munkásokat és egész Genovát becsapták, miközben a gyárnak azonnali alapanyag-utánpótlásra lenne szüksége.

Palombo a repülőtéren kijelentette, hogy a demonstrálók addig maradnak, amíg a kormány egyértelmű választ nem ad a dolgozók követeléseire. A szakszervezeti vezető szerint az olasz ipar nem várhat éveket a zöldátállásra, miközben lenne kereslet a termelésre, az üzemek pedig alapanyaghiány miatt kényszerülhetnek leállásra.

Nicola Apice, a FIM-CISL képviselője arra figyelmeztetett, hogy a kényszerszabadságolások kiterjesztése akár a megmaradt termelés teljes megbénulásához vezethet. A szakszervezetek ezért az ellátás azonnali biztosítását és a munkahelyek megőrzését követelik.

Nem ez az első üzemfoglalás és blokád

A genovai munkások már a múlt héten is tiltakoztak, amikor többnapos demonstrációt tartottak a prefektúra épülete előtt, majd annak egy részét is elfoglalták. Az Ilva körüli válság más olaszországi ipari központokban is komoly feszültséget okoz. Tarantóban korábban útlezárásokkal és sztrájkokkal tiltakoztak a dolgozók, miközben az ottani üzem jövőjét egy közelgő bírósági döntés is befolyásolhatja.

Az egykori Ilva Olaszország egyik legjelentősebb acélipari vállalatcsoportja volt, amelynek elhúzódó válsága immár nemcsak egyes gyárakat, hanem teljes ipari térségek foglalkoztatását veszélyezteti. A kormány számára a termelés fenntartása, a munkahelyek megőrzése és az ipar környezetvédelmi átalakítása egyszerre jelent megoldandó feladatot.

A genovai repülőtér elfoglalása újabb figyelmeztetés arra, hogy az olasz acélipar válsága egyre súlyosabb társadalmi konfliktushoz vezet. A dolgozók számára már nem elegendők az újabb egyeztetések és a bizonytalan ígéretek: konkrét alapanyag-szállításokat, működő üzemeket és biztos munkahelyeket követelnek. A kérdés most az, hogy a kormány képes-e gyors megoldást találni, mielőtt a demonstrációk újabb közlekedési és ipari létesítményekre is átterjednek.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük